西渝高铁任河特大桥主桥墩施工完成进入梁部阶段

【西渝高铁重大工程进展：任河特大桥主桥墩施工完成】

5月26日，中铁十二局承建的西渝高铁城口任河特大桥主桥墩施工顺利完成。这标志着这座桥梁进入了梁部施工阶段，为全线早日通车奠定了坚实基础。

位于重庆市城口县境内的城口任河特大桥，全长1180.52米，包括19个墩台，其中最高墩高达到惊人的132米。该桥作为西渝高铁康渝段的关键项目之一，在桥梁设计上采用了创新的加劲桥屏一体连续刚构技术，并采用等高度预应力混凝土封闭箱型连续刚构梁部结构。横跨城口县城城区的设计，有效减少了噪音污染，为全国首次尝试。

中铁十二局西渝高铁项目现场负责人王飞表示，为了保证桥梁施工的安全和进度，他们严格执行安全穿透式管理要求，并采用智能液压爬模、AI智能监控、全自动喷淋养护等一系列先进的技术手段。这些措施不仅克服了气候对施工的影响，还解决了高墩身及截面变化带来的挑战，确保了混凝土的高品质。

京昆高铁西昆公司达州指挥部常务副指挥长袁步德指出：“随着城口任河特大桥进入梁部施工阶段，标志着康渝段桥梁建设正式迈入攻坚期。”下一步的重点工作将集中在连续梁挂篮施工、索塔塔柱施工和斜拉索安装等关键环节上。

目前，西渝高铁康渝段的建设工程正在顺利推进中。已有26座隧道成功贯通，137座桥梁完成合龙。

预计建成通车后，西渝高铁将与现有的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁以及在建中的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁和西安至十堰高铁等线路连接起来，进一步完善中西部地区的铁路网布局。这不仅极大地便利了沿线居民的出行需求，还将对推动西部大开发战略格局产生深远的影响。