普通列车上的盒饭为什么这么贵?

今天坐火车回德州老家，我选择了普通火车，车上的人不多，大部分的座位都空着。有个普通火车上的特点就是盒饭很贵，有人买得起却吃不起。对面坐的穿工装的中年人问完价格又把饭盒放下，趴着睡了三个小时。

我拆开自带的绿豆饼，他抬头要了一个，最后吃掉四块饼。这让我思考起了一件事情：为什么有人会选择不买盒饭而是带着自己的食物上车？

2023年铁路客运调查显示，普通列车盒饭的价格比站外快餐店高出2.3倍。餐车推过8号车厢时，只有三个人掏钱买了盒饭。乘务员说春运期间，盒饭能卖出七成，而平时经常剩下一半。这也让我感到奇怪，为什么普通列车上的盒饭会这么贵？

铁路部门去年推出了15元的平价餐，但只有在高铁商务座供应。普通列车的餐车是承包给第三方公司的，而且25元套餐里面的米饭占了一半，而土豆丝和两片火腿就是荤腥。有乘客带着五桶泡面上车，热水器前排队的人比买盒饭的人多。这让我开始思考了起来：为什么普通列车上的盒饭会这么贵，而且还这么少人买？

那个工装男人手机屏裂了三道缝，他刷着短视频，全是吃播。他咽口水的声音比视频里的咀嚼声还响。后来我包里八块绿豆饼成本不到五块钱，他吃掉四块顶了一下午。这让我觉得好奇：为什么有人会选择不买盒饭而是带着自己的食物上车？

乘务组私下透露，承包公司按销售额抽成，卖越贵赚越多。有乘客建议设置10元的简餐档口，但是铁路客服回应正在研究差异化服务方案。但是普通列车上的乘客等了一年，只等到盒饭降价两块钱。这让我感到困惑：为什么普通列车上的盒饭会这么贵，而且还这么少人买？

装饼干的塑料袋留在小桌板上，下车时他还在睡。乘务员说这样的旅客每天能遇见十几个——带着干粮上车的人变多了，卖零食的推车经过时，有好多人把脸转向窗外。这让我思考起了一件事情：为什么有人会选择不买盒饭而是带着自己的食物上车？

你坐火车会自带食物吗？