商合杭高铁南段通车 宣城成为安徽最后一个迈入高铁时代的城市

商合杭高铁南段正式开通运营

今天早晨8时56分，从杭州东站1号站台出发的G9398次列车标志着商丘至合肥至杭州高速铁路合肥至湖州段（简称商合杭高铁合湖段）成功开通运营。这不仅实现了浙江、安徽和河南三省之间高铁的无缝连接，也为全国的交通运输网络增添了新的活力。 商合杭高铁合湖段自安徽省合肥市肥东县起始，途经马鞍山市含山县，至芜湖市、宣城市，最终抵达浙江省湖州市，全长309公里，设计最高速度为每小时350公里（其中芜湖至宣城段时速250公里）。全线共设13个站点：肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉和湖州。 商合杭高铁合湖段的开通，极大地丰富了中国中东部地区的快速铁路客运网络。它不仅有效缓解了京沪高铁的压力，也使得沿线居民的出行更加便捷，对促进中部地区的发展、推动长江三角洲区域一体化具有重要意义。 在6月28日至30日的过渡期里，商合杭高铁合湖段每日将开行动车组列车共8对。其中，从合肥南至杭州东的线路安排了3对列车，从合肥南到宣城为3对，而芜湖与杭州东之间的连接则有2对。 从7月1日起，铁路部门将根据日常、周末和高峰需求调整列车运行计划，最高每日可开行60.5对动车组列车。其中，日常线54.5对，周末线3对，高峰线3对。杭州站的旅客列车安排则为40.5对，包括日常线37.5对和高峰线3对，以确保杭州至合肥间最短、最快高铁线路的高效运行。