11月29日地铁末班车驶回航海东路车辆段

在11月29日的凌晨零点20分，随着最后一列列车返回航海东路车辆段，标志着郑州市轨道交通3号线一期工程长达20天的“跑图”试运行阶段正式结束。

从11月9日开始，“跑图”期间所收集的数据表明，各项运营指标均达到了国家标准要求，特别是列车运行图兑现率实现了100%。

在这段时间里，3号线严格按照试运营标准进行模拟载客运行，每日首末班车分别于早上6时和晚上23时发车。高峰期在线列车数量为13列，高峰时段的行车间隔约为6分钟30秒，而在非高峰时段则延长至8分钟左右，完成一次全程运行需要大约48分钟的时间。

专业人士解释，“跑图”是指在地铁线路即将正式投入运营前进行的一系列模拟载客运行测试。在此期间，行车指挥、服务提供和设备维护等各个环节都将依照初期运营的标准来执行。“跑图”试运行过程中，郑州地铁3号线采用了全自动驾驶模式，并配备了13列电客车用于上线运行以及备用列车，每日从6时至23时进行全天候运行。测试结果显示，在此期间的行车间隔已经压缩到了每6分30秒一次，每天共进行了294次列车发车作业。“跑图”试运行阶段不对外开放载客服务，但全线运营人员和设备会按照正式开通后的标准对信号系统、供电设施以及轨道等进行全方位测试与评估，并统计分析列车正点率、运行图兑现情况及各种故障发生频率。

预计将在年底开通的郑州市轨道交通3号线一期工程从省体育中心站发往营岗站，总长度为25.488公里。线路穿越惠济区、金水区、二七区、管城区、郑东新区和经济技术开发区，并途经二七商业街区及商都历史文化区域。该线路共设有21个站点，依次是：省体育中心站、王砦站、兴隆铺站、同乐站、南阳新村站、海滩寺站、大石桥站、人民公园站、二七广场站、西大街站、东大街站、郑州文庙站、博览中心站、凤凰台站、东十里铺站、通泰路站、西周站、东周站、省骨科医院站、圃田西站以及营岗站。换乘站点共有11个，包括：省体育中心站可换乘4号线；同乐站可换乘8号线；海滩寺站与5号线相连；大石桥站可以衔接7号线；二七广场站则可以转乘1号线；东大街站提供2号线的接驳服务；博览中心站设有6号线的连接口；东十里铺站能够换乘4号线；西周站将会有12号线接入；省骨科医院站可与5号线实现互通；圃田西站则为8号线提供了换乘机会。