郑州南站项目启动：推动郑州市交通与经济发展新的引擎

近日，备受关注的郑州市管城回族区南曹街道将迎来一座全新的火车站——郑州南站。该站坐落于京广铁路既有小李庄站原址之上，并与陇海外绕线工程同步进行建设。作为提升郑州枢纽能力的重要组成部分，以及综合立体交通枢纽的关键项目之一，郑州南站的建成将进一步推动郑州市交通网络的发展。

据计划安排，该项目从2023年12月开始启动前期准备工作；至2024年底，大机生产楼顺利封顶；而到了2025年初，项目的勘测定界工作已经阶段性完成。《郑州市2025年国民经济和社会发展计划》提出，在今年内争取全面开展郑州南站及相关工程的征迁工作，并确保先期建设项目进入实质性施工阶段。

整个工程项目包括京广线东双桥站至郑州车站段的改建、京广客车线郑州车站到小李庄南线路所段的新建，以及陇海外绕线和郑州车站及动车所的相关改造工程。根据规划，将新建49.357公里双线铁路和46.717公里单线铁路，并对现有11.066公里的线路进行改建。此外，还将扩建南阳寨等六座车站以及四座新的线路所，同时建设郑州南机辆段及改造动车所。

建成后的郑州南站将与现有的郑州站、东站和航空港站共同构建起“四主”客站布局体系，初期设计为6台14线的规模，并计划建造不超过8万平方米的车站建筑。这一宏伟规划不仅加强了铁路运输网络，还极大地促进了区域内的经济发展。

未来，预计有五条地铁线路在此交汇：包括已知的4号线、12号线和17号线、18号线以及K1快线。虽然地铁建设将分阶段实施，但4号线二期、12号线及18号线可能纳入四期规划之中；而17号线与K1快线则属于远景设想。

郑州南站不仅仅是一座火车站，它还标志着一座新城的诞生。围绕该区域划定约30平方公里的土地用于发展七个产业园区，目标是将这里打造成为现代化的城市新区。在2024年9月举行的推介会上，共有45个项目签约落地，总投资额高达209亿元。