绿皮火车返乡记：独特体验与软卧利弊谈

绿皮火车上的独特体验

4月12日，我乘坐Z112次列车踏上了返乡的旅程。在海口车站，一个奇特的场景吸引了我的注意：众多乘客用行李箱排队，队伍从检票口一直延伸到对面的窗下。人行道几乎被堵得水泄不通。这列火车是全卧铺车厢，每个旅客都有固定的座位，那么为何大家要急于上车呢？原来，这些排队的乘客大多是旅居海南的候鸟族。到了返乡季节，他们携带大量行李，生怕上了车后找不到地方存放，因此形成了用行李排队等候的独特现象。

我们一家三口买了软卧车厢的下铺和上铺，为了方便互相照应。在等待过程中，我和老伴儿就讨论着另一个上铺的乘客会是谁。我期望他能够安静地睡觉，不打呼噜。

火车启动不久，一个60多岁的男子走了进来，他十分健谈。通过交谈，我们了解到他是和妻子一起从三亚旅居返乡的，患有高血压和糖尿病。在车厢连接处吸烟时，他与一位哈尔滨人相识，两人相谈甚欢，约定一同饮酒畅谈。据他说，这位哈尔滨人是铁路公安处的退休人员，车上提供特供餐饮。

然而，当他们回来时已经酩酊大醉，说话含糊不清。他的妻子在隔壁包厢，扶他上铺时遇到了困难，我帮忙才让他躺下。夜深了，他打呼噜不断，还说着梦话。我在夜间多次提醒他，但效果并不明显。无奈之下，我只能找来他的妻子一起劝说他。

第二天天亮时，他醒酒了，但显得无精打采。在软卧车厢遇到这样的乘客确实让人头疼。

然而，软卧也有一些好处。首先，包厢空间相对封闭，可以避免车厢连接处飘来的二手烟污染。其次，包厢空间利用率高，携带的行李可以方便地存放在床铺下。此外，床铺比硬卧宽一些，使得睡眠更加舒适。

当然，乘坐软卧的费用会比硬卧多出500多元。