火车司机的日常工作揭秘：驾驶与管理铁道车辆的背后故事

火车操纵者的工作职责是什么？

火车操纵者主要可以分为高速列车司机、旅客列车司机、货物列车司机、调车作业司机和地面支援司机等类别。

高速列车司机通常从现有的货运或旅客列车司机中选拔产生。

从学校教育完成后参加工作，他们首先从学徒做起，主要是在师傅的指导下学习理论与实践知识，将理论应用于实践中去。学徒期间收入大约为四千元左右。经过一年的学徒期后，便具备了考取副司机的资格，亦称为实习司机。实习司机的主要任务是协助司机进行观察，包括瞭望前方的线路、接触网、信号等设备是否存在异常。实习司机的工资大约为六千元左右。一年之后，他们就可以参加正式司机的考试，通过后成为机车驾驶员，工资大概为一万元。以上所述薪资情况可能会因所在铁路局、担当路线和出勤率等因素而有所不同。此处主要以旅客列车司机为例，货物列车司机的薪资通常比旅客列车司机高出大约20%。

当负责的车次在早上6:00至晚上22:00之间发车时，火车操纵者将从家中直接前往单位执行任务。具体流程包括：检测酒精含量、听取重要事项的传达、核对慢速限制情况等。然后，在机务段的整备区接取列车，对机车进行全面的检查和测试后按照规定出发，前往车站进行挂车作业。如果在晚上22:00至早上6:00之间发车，则需要提前到公寓接受酒精检测并强制休息6小时才能执行任务。

在行驶过程中，火车操纵者必须持续关注速度以及线路、接触网等各项情况，并在遇到危险时迅速采取措施。因此，他们需要保持极高的注意力集中度。火车操纵者在铁路行车工作中属于最为辛劳的职业之一。