长沙三大火车站功能划分详解

长沙市内的三大主要火车站——长沙站、长沙南站和长沙西站各自的功能分区如下：

1. 长沙站（传统老站）

功能定位：以普速列车为主，同时兼顾部分城际动车服务。

候车区安排：

普通列车候车厅设有1至4号候车室，为Z/T/K字头等普速列车提供服务。

长株潭城际铁路的乘客则在5号候车室内等待发车。

购票与改签区域：东西广场均配备了人工售票窗口和自助机器。

进出站口：

东广场是主要入口，地铁2号线和3号线均可直达。

西广场靠近老城区，公交接驳服务十分密集。

商业配套设施：车站内有便利店和快餐店，而阿波罗商业广场则位于东广场附近。

交通衔接：

地铁2/3号线、公交车站、出租车及网约车专用区域都为乘客提供了便利的出行选择。

2. 长沙南站（高铁核心枢纽）

功能定位：作为京广高铁和沪昆高铁的重要交汇点，长沙南站是全国重要的高铁中心。

东广场的A/B区域主要服务于沪昆线及省内城际列车乘客。

西广场的C/D区域则为跨省高铁及京广线路段提供服务。

站台层分布：

共有28个站台，分为两大车场：京广大车场和沪昆大车场。

出站口布局：

乘客可以通过地铁2/4/5号线直接到达，换乘指引明确。

长途汽车站则提供前往株洲、湘潭、岳阳等地的直达服务。

网约车及出租车：东西广场均设有专用上车区域。

商业服务：

车站内部提供了茶颜悦色饮品店、书吧以及高铁快运等设施。

周边还有保利MALL和吾悦广场（位于东广场），环宇城则在西广场附近。

3. 长沙西站（新建的高铁站点）

功能定位：长益常高铁与长赣高铁的起点，预计于2025年全面启用（部分线路现已开通）。

规划分区：

地面层：设有公交、长途汽车及社会车辆的接驳服务。

高架层则专设了高铁候车厅，并细分出普速、城际和高速铁路专区。

综合交通枢纽：

地铁2号线西延线将直达梅溪湖与五一广场，为乘客提供便捷的城市交通连接。

未来还将建设渝长厦高铁，直接通往重庆及厦门等地。

周边开发计划：包括商业综合体、会展中心等设施，旨在服务湘江新区的发展需求。

出行建议：

前往长沙的旅客可根据自己的行程选择合适的站点：乘坐高铁首选长沙南站，普速列车可考虑长沙站；而前往湘江新区方向的乘客则应关注长沙西站。

在长沙南站换乘时，请预留至少20分钟的时间（东西广场间距离较远）。