高铁E座消失之谜终得解了！

你知道吗，高铁“E”座消失的谜团已经被揭开了！来看看到底是怎么回事吧。

如果你经常坐高铁出行，你可能会注意到一个有趣的问题：高铁上的座位为什么没有“E”字母？每次找座位的时候，都有一瞬间的疑惑。今天，我们就给大家解开这个谜团。

我们先来看看高铁座位是怎么分布的。二等座一般采用“3 + 2”的排列方式，从左到右依次是A、B、C、D、F 。A和F靠窗，能欣赏沿途风景；C和D靠过道，进出方便；B座在A和C中间，说不定还能结识新伙伴。

一等座呢，通常采用“2 + 2”排列，即A、C、D、F ，同样A和F靠窗，C和D靠过道，没有中间那种左右都有人的座位，乘坐体验更宽敞自在。商务座采用“2 + 1”或“1 + 1”排列，分别是A、C、F或A、F ，靠窗和靠过道的位置让出行更加舒适。

那么为什么高铁列车上没有“E”座呢？这得追溯到飞机舱位。早期飞机大多是单通道，每排6个座椅，分别用A、B、C、D、E、F标识。久而久之，大家就形成了一种国际惯例。

A和F代表靠窗，C和D代表靠过道，B和E是中间位置。高铁为了与国际接轨，就沿用了这个惯例。但高铁一排最多5个座位，要保留靠窗或靠过道的特定字母，只能从大的字母开始删减，所以就没有E座啦。

这种看似小小的设计，背后其实蕴含着大大的智慧和历史渊源。了解这些知识，不仅能满足我们的好奇心，在选择座位时也能更有讲究。比如晕车或者活泼好动的小朋友，选靠窗座位看看风景，能分散注意力，缓解不适。

老年旅客选择靠过道位置，既方便家人照顾，乘务人员提供服务也更便捷。生活中的这些小细节，都和我们的出行体验息息相关。下次坐高铁，你是不是对选座更有心得了呢？