2017年南信合高铁被列入国家规划

2017年，南信合高铁被纳入国家相关规划之中。自那以后的几年里，河南省每年都宣称力争年内启动该项目。

然而，截至2025年4月，项目仍然停留在可研报告审查阶段，这使得原定于今年开工的目标变得不太现实。

本文将重点介绍近期南信合高铁项目的最新进展。

南信合高铁是合康高铁（合肥至安康）的一部分，同时也是连接南京和西安的快速通道——宁西高铁的关键组成部分。

该线路全长390公里，设计时速为350公里，途经南阳市、泌阳县（属于驻马店市）、信阳市以及六安市，并最终接入合肥南站，与合武高铁相连。

2025年2月11日，安徽省发改委在回复网友来信时表示，南信合高铁已完成全线的可行性研究报告编制工作，并正在与中国国家铁路集团进行可研审查对接。安徽省方面也在积极推动该项目的进展。

原先计划是让南信合高铁接入金寨东站后，利用现有的合武通道不再另行建设新的线路。但目前规划调整为从安徽河南省界到六安北站之间新建一条线路，并在六安北站预留2台6线规模（即总规模近期为5台13线）。

2025年1月，河南发改委发布了《2025年度省重点建设项目清单》，将南信合高铁列为当年计划开工项目。该清单显示，河南省境内线路全长374公里，途径南阳、驻马店和信阳三个地级市。

此外，根据2025年信阳市公布的规划图，为了更好地与湖北方面的随州至武汉高铁衔接，南信合高铁将在罗山南到信阳东之间增设一个新站——信阳南站。然而，在几版规划图中，信阳南站的具体位置尚未定案，表明该线路的最终布局仍未完全确定。