中国首条中低速磁浮旅游专列车制造揭秘：唐山制造引领绿色出行新潮流

图示：中车唐山机车车辆有限公司荣获我国首条中低速磁悬浮旅游专线——清远市磁悬浮旅游专线项目车辆合同。资料图片拍摄。

中新社唐山7月6日电（记者吴可超 白云水）7月6日，中车唐山机车车辆有限公司喜获招标方通知，成功赢得了中国首条中低速磁悬浮旅游专线的项目车辆采购订单。该公司将为全球第5条、国内第3条中低速磁悬浮运营线路提供新一代磁悬浮列车。

相较于传统的轨道车辆，中低速磁悬浮列车通过轨道下方的电磁铁与轨道产生的吸力实现悬浮，使列车浮起约8-10毫米，车身与轨道不接触。该车采用直线电机驱动，避免了传统轮轨列车的车轮与轨道之间的撞击、振动和摩擦，如同轻盈的风一般“贴地飞行”，具有安全环保、爬坡能力强、转弯半径小、机械损耗极低、建设成本低等优点。磁悬浮列车适合于城市市区、近距离城市间以及旅游景区的交通连接，能够悄无声息地穿梭于建筑群和风景名胜区之间。

清远市，又称凤城，是广东省面积最大的地级市，地理位置独特，旅游资源丰富，被誉为温泉之乡、中国龙舟之乡、中国漂流之乡、中国优秀旅游城市、中国宜居城市等。清远磁悬浮旅游专线全长38公里，首期正线全长8.014公里，设有银盏温泉、长隆大道、长岗站、长隆主题公园站4座车站，主要服务于长隆主题公园旅游景区，将与该景区同期运营。清远磁悬浮旅游专线的后期将向东西两个方向延长，连接长隆华南虎种源基地和美林湖等地，成为世界上第5条运营线路（前四条分别在日本、韩国、长沙、北京），在我国中低速磁悬浮交通发展史上具有重大意义。未来，磁悬浮交通与旅游的结合将成为推动全域旅游、实现旅游跨越式发展的新路径。

中车唐山公司是我国最早从事中低速磁悬浮交通技术工程化和产业化的轨道装备主机厂，凭借五代磁浮列车技术产品的研发、制造及运营的丰富经验，成为我国中低速磁悬浮交通产业的领军企业。其中，第四代磁浮列车已成功在北京S1线投入载客试运营，第五代新型磁悬浮列车的运行试验也圆满完成，达到国际先进水平。

凭借北京S1线和清远旅游专线两个项目，中车唐山公司成为全球唯一一个同时拥有2000mm和1860mm两种轨距磁浮技术平台，为两座城市、两条线路批量提供商用磁悬浮列车的主机厂。（完）