前段时间有事回安徽老家，当时坐的是K1238次列车

近来，我因事务需要回到故乡安徽，乘坐的是自温州启程、终至郑州的K1238次列车。这趟车从义乌火车站发车，发车时间约为晚上八点三十分左右。义乌站规模宏大，一般的地级市铁路枢纽都难以与之相提并论。

通常情况下，K1238次列车在义乌站会有一定的延误现象，我上次乘坐这趟列车返乡时也遭遇了晚点。排队进站时，候车室并未出现太多人群，火车停靠后，车厢内甚至显得空旷，大半乘客都已就寝。然而，让人意想不到的是，在所有人尚未全部登车之时，过道上已经聚集了不少人，这让我想要在旅途中小憩的愿望落了空。

等所有旅客上车之后，整个车厢已座无虚席，要知道，接下来还有杭州、合肥等大站，阜阳和商丘这样的重要城市也位列其中。然而，对于后两者而言，可能更多的人将这些站点视为目的地而非中途停留点。K1238次列车的始发地是声名远播的温州，途中还遇到多班同自该市出发的列车，义乌作为第七站，在金华和温州之外，沿途五个车站均为县级城市，当然义乌也不例外。

这不禁让我深思：是否真的如我所见的那样，温州的活力已经逐渐衰退，从温州出发的旅客人数还不如一个县级城市的零头多。作为一个在浙江生活的安徽人，过去在温州生活多年，当时村里就有十多户人家在温州谋生，如今我知道的人数已不足一人。

义乌与温州相比，在经济和收入上并没有显著优势，那么为什么义乌的外来人口仍然如此众多？

我认为问题可能在于其他方面。基于我在温州的经历，我感觉到温州缺乏包容性，并且其消费水平明显高于义乌。温州的创业氛围、活力以及包容度显然不如义乌，义乌不仅吸引了大量从事简单劳务的人员，还对有创业梦想的年轻人具有更大的吸引力。相比较而言，在温州担任老板的人多为当地人，当然这只是我个人的观点和经历。

离开温州多年后，我对温州的记忆几乎仅限于当地的美食，更多的则是对外来食物的回忆。对于温州的情感，确实难以用言语完全表达，相信许多在温州生活过的外地人或许能够理解我的感受！