西昌火车站仅有两列老火车

老成昆铁路西昌火车站只剩下两列绿皮火车了。

2025年2月28日，我专门到西昌火车站，体验了一路跑的几十年的老成昆铁路绿皮车，也就是通常说的“慢车”。买到了从西昌站到攀枝花南的5633次火车票，200多公里，票价16.5元（动车42元），运行时间5小时10多分（动车约1小时30分）。5633次列车平均速度约40公里/小时。

在西昌火车站了解到，随着成昆复线（新成昆铁路）开通160公里的动车，老成昆铁路运行的客运车辆多数转入新成昆铁路运行。

目前老成昆铁路四川境内运行的客车只有连接凉山彝族自治州彝族聚居核心区普雄的两对四列“慢车”，即现在大家非常关注的老“绿皮车”。这两对四列慢车和过去的慢车速度差不多，除个别站外，基本上算“站站停”，运行速度比过去没快多少，与动车比起来相对较长。

一对是：普雄到昆明方向的5633列车（普雄攀枝花南）、5634列车（攀枝花南普雄）。全程376公里，运行9小时10分左右，票价26.5元。

另一对是：5619次列车（峨眉普雄）、5620次列车（普雄峨眉）。全程214公里，运行7时30分左右，票价18.5元。

两对列车继续在590公里老成昆线上运行。它连接彝区，属于公益慢火车，惠民车，票价低廉，是铁路沿线百姓生产、生活重要交通工具。列车几乎站站停，很像城市里的公交车。

老成昆铁路几十年来为彝区人口流动，经济发展做出了重要贡献。目前保留两对四列慢车和部分货物列车，老成昆铁路的压力大大减小。依然在为当地百姓贴心服务。

由于成昆铁路复线即新成昆线开通动力，西昌火车站铁路客运功能全面转到新成昆铁路西昌西站。只有5633/5634一对慢车经过的西昌火车站，曾经非常繁忙的景象在西昌火车站一去不复返。

现在西昌火车站候车厅只在5633/5634两列车进站的短暂时间开放。候车厅保留有一个小小的超市，也只是短暂时间开放营业。今天在西昌火车站候车的旅客大约只有30人。西昌火车站广场上也只见到几个人。

上午11时20分5633次列车从西昌火车站出发。上车后最大的感受是现在的绿皮车比过去干净、卫生、整洁，有大量充余座位。比二三十前舒服多了。