菲律宾高铁疑似存在质量问题要求退款

2017年菲律宾退车厢那点事儿

"中国高铁质量不行，我们要退款!" 2017年，菲律宾从中国购买了48节高铁车厢，结果不到一星期就要退货，谁知这一切都是因为背后有小人捣鬼!

2017年的时候，菲律宾从咱们中国的大连机车公司买了48节高铁车厢，想着能让他们的MRT-3铁路运得更顺畅。可没想到，才过了几天，菲律宾那边就要求退货，说这些车厢不达标。这事儿啊，其实没那么简单。

菲律宾想要让他们的铁路系统变得更好，所以决定和中国企业一起合作。中车大连公司，因为技术牛且名声好，通过了菲律宾的严格挑选，负责起了MRT-3铁路车厢的制造。在实地考察时，中车大连的专家发现MRT-3铁路的环境真挺复杂，弯道特别急，最小转弯半径只有25米，这给列车制造带来了大难题。

但中车大连还是厉害，想尽办法，按时做好了48节车厢，还都调试好了。车厢运到菲律宾后，菲律宾方面一看，质量和外观都超赞。可没想到的是，没过多久，菲律宾突然说要退货，原因是车厢太重了，超出了MRT-3铁路的最大承重，车厢是49000公斤，而铁路只能承受48000公斤。

这个说法听起来好像挺有道理，但其实MRT-3这条铁路因为太老旧了，根本没法保证新列车安全地跑在上面。而且啊，菲律宾那边签合同的时候也没说列车最大能多重，合同上只写了列车质量过关就能交货。中车大连公司说，他们造的列车本身没问题，问题出在铁路太老了。

虽然菲律宾那边一直闹着要退货，还威胁说要有后果，但中车大连还是愿意继续合作，给他们技术支持。不过，他们也觉得这责任不能完全怪中方。这件事啊，可能没那么简单，说不定是有人想借这个机会抹黑中国高铁。到两边也没谈拢，但这件事也让菲律宾那边开始琢磨着是不是得升级一下自家的铁路系统了。