目前中国有八个城市开通了直达拉萨的列车，我们对这些列车进行了排名

当前，中国已有八个主要城市开通了直通西藏拉萨的火车线路，我们对这些线路进行了综合评估，并根据其沿途风景的观赏价值进行排序，旨在揭示哪条路线更具吸引力，哪条则略显逊色。接下来将直接呈现我们的评定结果。

在排名中脱颖而出的是从西宁始发的Y971和Z6811列车，它们位居第一梯队。第二梯队由从上海及广州出发的Z64与Z205构成，深受广大旅客青睐。第三梯队则包括来自北京与西安的Z211以及Z917列车。而位于第四梯队的是从川渝地区始发的成都和重庆至拉萨的列车——Z223和K322，它们在视觉体验上略逊一筹。

那么，为何备受瞩目的上海出发的Z64列车仅位列第二梯队呢？原因在于我们评判火车风景优劣的标准主要基于从格尔木到拉萨这段白天运行的时间长度。这期间能够看到的景观最为丰富且具有代表性。

首先来看到达拉萨的具体时间点。早于其他车次抵达目的地意味着其在青藏高原上的行驶时间较短，反之则越长，风景也更为壮观。例如，Y971和Z6811列车分别于早上六至八时左右进入拉萨，这一时段内它们在高原上穿行的时间最长，提供了最充裕的观赏机会。相比之下，上海始发的Z64列车大约于下午三点前后抵达拉萨，因而其行驶时间相对较少。

广州出发的火车则被许多旅客低估了，尽管它与上海始发的列车相比，在运行时间上仅相差一小时左右，但沿途风景却截然不同。第三梯队中的北京和西安至拉萨的车次均在中午十二点前后抵达目的地，这意味着乘客们有机会欣赏到六至七个小时不等的青藏高原风光。至于川渝地区的列车，由于它们到达拉萨的时间过早，错过了可可西里核心风景区最为生动的时段。

以上便是本次对直通拉萨火车线路风景质量评估的整体结果。希望这些信息能够为计划前往西藏旅行的人们提供参考和帮助。