距离12月3号连镇高铁通车只剩不到半个月了，我的信心是非常激动，也非常期待

距离12月3日连镇高铁的开通仅剩不到半个月的时间，我内心充满了期待和兴奋。

回想起2009年高考结束后，我来到了无锡求学。当时从连云港到无锡只有一班K8356/K8358次普通列车，并且是在夜间运行。从连云港火车站出发，到达无锡时已是第二天清晨。由于那时经济条件有限，不舍得购买卧铺票，只能选择硬座，至今仍记得票价为94元。

这些年来我一直感到困惑的是，这趟车无论何时何地都人满为患，过道里也总是站满了乘客，到了春节期间更是夸张，连座位下方都有人在休息。

后来毕业后，在苏州和南京两地工作了几年，依旧乘坐这趟列车。可以说，它见证了我青春岁月的成长与变化[捂脸]。

然而最令我印象深刻的是乘车过程中所经历的艰辛。由于该班次是在夜间运行，我一直选择硬座座位，那种感受恐怕坐过夜车的人都能感同身受。车厢内人满为患，甚至不敢轻易使用厕所，因为需要在拥挤的人群中艰难前行才能到达目的地，而且还要唤醒躺在过道里休息的乘客。更糟糕的是，一旦离开座位去上厕所回来后，座位往往已被他人占据。

还有几天连镇高铁就将正式启用，我已经看到了一些关于列车班次的信息，得知从连云港到上海和南京将会有多趟车次可供选择，包括苏锡常等城市也将受益于这一便捷交通网络。虽然现在我已在连云港工作，但仍然抑制不住内心的激动之情，如果当年就有高速铁路的话，我们也不必经历那么多艰辛了。

更令人高兴的是，未来从连云港前往上海、南京等地将更加方便快捷，再也不用像以前那样挤在夜间的火车里度过十几个小时的煎熬时光。早上出发去南京，下午就能返回家中，这种便利性难道不值得我们兴奋吗？