郑甬慢驰"T326列车：郑州至宁波耗时近17小时，沿途风景独特

绰号为“郑甬慢驰”的快速列车，从郑州到宁波的旅程耗时接近17个小时

T326/327与T328/325班次列车的历史可追溯至杭州始发开往郑州的K656/657和K658/655班次，它们是在2007年4月18日随着中国铁路第六次大规模速度提升而启动运行的。列车途经宣杭、皖赣、淮南、阜淮、京九以及陇海等多条线路。

在2009年4月1日，配合铁路时刻表调整，K656/657和K658/655班次正式被延长至宁波作为始发与终点站。

直至2014年12月10日，这两趟列车晋升为快速列车，并且改用25K型号客车，车次改为T326/327和T328/325。而原来的班次号在2016年1月10日起被重新分配给由呼和浩特开往杭州的K655/658与K656/657班次。

目前，T326/327和T328/325列车采用郑州铁路局郑州车辆段配备的25K型客车，列车编组为18节，包括5节硬座车厢、8节硬卧车厢、2节软卧车厢，以及餐车、行李车和空调发电车各一节。

在宁波至杭州区间，主要由上海铁路局杭州段的和谐1D型电力机车担当牵引任务；杭州到合肥路段则以上海铁路局合肥段的东风11型内燃机车为主力（部分时段会使用上海铁路局杭州段的和谐1D型电力机车）；至于合肥至郑州区间，通常由郑州铁路局郑州段的和谐1D型或和谐3C型电力机车负责。

当前，宁波到郑州的T326/327班次运行距离为1218公里，全程耗时15小时53分钟，宁波站发车时间为下午2点07分，次日早上6点00分抵达郑州站。而从郑州至宁波的T328/325班次则需要16小时40分钟，郑州站的出发时间是晚上6点37分，到达宁波站的时间为次日中午11点17分。

图片展示的是T326/327班次列车途经杭州段的情况。图1至图4拍摄于2019年7月至2020年9月期间，那时主要由上海铁路局杭州段的HXD1D型电力机车牵引；图5是2022年1月所拍，采用的是上海铁路局合肥段的东风11型内燃机车；图6拍摄于2019年6月，同样使用的是上海铁路局合肥段的东风11型内燃机车；而图7则记录了2015年5月10日，上海铁路局合肥段的DF4D-0195内燃机车牵引未上绿色涂装的原始色25K车体T326/327班次通过艮山门站的情景。