探秘本溪：辽宁的交通枢纽与城市活力

探索今天的精彩话题聚焦在辽宁省本溪市的客运火车站，让我们一起领略这片区域内的交通枢纽风采。位于平山区的核心位置，本溪站是中国铁路沈阳局集团有限公司本溪车务段管辖的一等站，其历史可以追溯到1907年，而现在的站房则于2013年建成，总面积约为14,000平方米。站场规模宏大，拥有9个站台和11条轨道线，确保了日常运营的高效与顺畅。本溪站是众多客运列车的始发、停靠和终到点，每天有78列列车在此进行服务，覆盖的城市包括但不限于沈阳、辽阳、吉林、齐齐哈尔、山海关、延吉、丹东、五女山、凤凰城、大连、通化以及南芬，甚至延伸至北京和上海等更远的区域。

而在本溪市的另一端，位于溪湖区的本溪新城站是一个等级稍低的三等站。它的站房建筑面积约为5,983平方米，主要依托沈丹高速铁路提供服务，并每天接纳14列停靠的客运列车，其服务范围涵盖了包括本溪站、东港、丹东、大连和沈阳在内的城市。

在南芬区，我们发现两座重要的车站。首先，南芬站（原名南坟站），始建于1905年，并于2014年进行了改建，是中国铁路沈阳局集团有限公司本溪车务段管辖的二等站。它主要通过沈丹铁路提供服务，每天为本地居民和过往旅客提供4列始发、停靠和终到的客运列车服务，目的地包括辽阳、凤凰城及沈阳。

另一方面，南芬北站作为一个三等站，位于同一区划内。它以1998.5平方米的建筑面积与2个站台4条轨道线为基础，支撑着每日13列停靠的客运列车服务。这些列车通常会前往沈阳、齐齐哈尔、丹东以及大连等地。

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