2026年贵州兴义高铁发展规划更新

未来几年贵州兴义的新型铁路建设方案。

目前，盘兴高速铁路已正式投入运营，并且每日车次在兴义南站不断增长，市民前往省会贵阳、周边昆明和重庆等地出行比以往更为便捷。尽管盘兴高铁已经开通，但其仍不足以完全挖掘黔西南的地理位置优势。因此，在2026年，一系列新的铁路规划消息陆续公布。

有三条铁路正在筹备初期工作，每条路线的目的地各不相同。其中一条是兴义到百色高速铁路，经过安龙、册亨等地区后进入广西，连接百色高铁中心。这条线路建成后，从兴义前往两广将不再需要绕行其他线路，去往沿海区域的时间会大大缩短。当前项目正在抓紧进行各阶段评估工作，目标是将其纳入国家规划项目库。

另一条跨省大通道——兴永郴赣铁路，由兴义出发，贯穿贵州多个县市后连通湖南，最终抵达江西赣州。这条路线涉及三个省份，各地都在同步推进前期论证工作，希望能够在“十五五”期间正式启动建设。

还有备受关注的贵兴高速铁路，直接开辟了贵阳至兴义的快速通道，并经过紫云、贞丰和兴仁等地。目前项目仍处于规划研究阶段，当地积极对接相关部门，力求推动项目的尽快实施。

过去从黔西南往东出行时，存在路径迂回且耗时较长的问题，长途汽车乘坐体验较差，普通列车速度较慢。一旦上述三条规划线路相继落地开工，兴义将构建起十字交叉的铁路网络。

不仅方便了普通民众跨省出行，而且本地特色农产品、工业物资等也能够借助高铁配套路网快速外送。多项线路规划叠加在一起，未来几年兴义的交通格局将会发生显著改变，并带动整个黔西南区域经济稳定向前发展。