昆山南往返北京南列车时刻表

自七月一日凌晨零时开始，我国铁路系统正式启用全新的列车运行时刻表。在这一轮调整中，G4 次列车将作为重点班次，从昆山南站出发，一路直通北京，全程运行时间控制在 4 小时 32 分钟。这不仅是苏州昆山市铁路交通史上的重要里程碑，更是该市首次拥有始发并直达首都的标杆性高速列车，标志着区域交通网络的进一步完善。

作为京沪走廊上的“标杆列车”，G4 次享有最高的通行等级与优先级。该列车采用先进的复兴号动车组，最高运行时速可达 350 公里。每日早晨 7 点 08 分从昆山南站发车，中午 11 点 40 分准时抵达北京南站。沿途停靠苏州北、无锡东、南京南、济南西等关键站点，真正实现早晨出发、中午到达的高效出行。本次运行图优化后，进一步加深了长三角城市群与京津冀区域之间的快速连接与互动，为商务及旅游出行提供了极大便利。

此外，为了缓解江苏、浙江以及上海等地旅客在早高峰时段的出行压力，新时刻表中特别增开了多趟通勤列车，以满足不同区域的通勤需求，让市民出行更加便捷。

具体包括宁波至上海虹桥的 G7658 次列车，该车次于宁波 5:40 开车，绍兴 6:13 到达，杭州东 6:34 到达，最终于上海虹桥 7:46 到达，方便沿线居民早高峰通勤。

南通至上海的 C3814/1 次列车，南通 6:17 开车，上海 7:49 到达，缩短了南通与上海之间的通勤时间。

江阴至上海虹桥的 D5559 次列车，江阴 6:23 开车，太仓 6:56 到达，上海虹桥 7:31 到达，有效加强了江阴与上海的联系。

以及上海松江至上海南的 C500 次（上海松江 6:48 开、上海南 7:08 到）和 C3046 次（上海松江 7:59 开、上海南 8:15 到）共 2 列，为松江区域居民提供了更多出行选择。

值得关注的是，经过此次运行图调整后，苏州站开行的办理客运业务的旅客列车对数达到了 470.5 对。其中，苏州南站增加了 66 对，盛泽站增加了 34 对，整体运力得到显著提升，更好地服务了当地居民。

对于苏州南站而言，本次调图新增了 9 个停靠办客班次，具体包括：G3091 上海虹桥到厦门北、G1305 上海南到广州东、C3035 上海南到亳州南、C3633 上海南到温州北、C3071 上海南到温州北、G3756 厦门北到上海南、C3072 温州北到上海南、C3634 温州北到上海南、G1306 广州东到上海南，覆盖了更多目的地，丰富了出行选择。