武汉东站首次开通跨省高铁，光谷腹地直达杭州西站，暑期出行新选择

武汉东站迎来重大交通利好，首次正式启用跨省高铁线路，旅客只需身处光谷核心区域，便能直接搭乘高速列车直达杭州西站，极大缩短了时空距离。

随着全国铁路新运行图于 7 月 1 日正式实施，武汉东站正式具备了跨省高铁运行能力，这不仅是线路的延伸，更是区域交通网络的重要升级，标志着武汉东站实现跨省高铁运行。

据铁路部门官方消息，在最新列车时刻表启用当天，武汉东站便开通了首趟直连外省的列车班次，标志着光谷腹地与杭州之间的城际高铁通道正式打通，方便两地居民往来。

在今年暑假运输期间，往返于武汉东站与杭州西站之间的高铁将常态化开行。其中，G4627 次列车从杭州西站 10 点 20 分出发，15 点 03 分到达武汉东站，全程耗时约 4 小时 43 分钟；而 G4625 次列车则于 16 点 18 分从武汉东站发车，预计 22 点 12 分抵达杭州西站，全程耗时接近 6 个小时。

仔细观察发现，往返行程时间存在明显差异，主要归因于中途停靠站点的数量不同。去程列车需要停靠更多站点，而回程站点相对较少，这直接影响了整体运行时长，旅客可根据需求选择合适车次。

具体来看，武汉东站前往杭州西站的列车将途经葛店南、黄冈西、黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东、潜山、安庆、池州、九华山、黄山北、歙县北、三阳、千岛湖、桐庐东等共计 16 个站点，覆盖了鄂皖浙三省多地；反之，从杭州西站返回武汉东站的列车则主要经停桐庐东、千岛湖、黄山北、安庆、宿松东、蕲春南、浠水南、黄冈东等 9 个站点，行程相对精简。

记者于 2 日中午查询了当天的票务情况，发现二等座剩余票源较为充裕，适合广大旅客选择；一等座仅余 17 张，商务座则仅剩 6 张，建议有出行需求的乘客尽早规划，以免错失良机，毕竟热门线路的票额有限。

此次新线开通不仅丰富了武汉地区的铁路出行选择，也为商务出行和旅游观光提供了更便捷的通道，期待更多旅客体验这条连接两地的快速铁路线，感受高铁带来的出行变革。