广湛高铁很快就要开通了！茂名南站，湛江北站将会迎来哪些车次？

备受瞩目的广湛高铁项目即将迎来正式开通运营的时刻，这一交通大动脉的建成将极大地缩短粤西地区与珠三角核心城市之间的时空距离。随着线路的启用，茂名南站以及湛江北站将成为重要的交通枢纽，众多高铁车次将在此停靠，为沿线居民的出行带来前所未有的便利，同时也标志着区域交通格局的重大变革。

首先，从广州站出发直达湛江北站的列车备受期待，预计每天将开行约二十趟。列车全程主要经由广湛高铁线路，途经佛山、阳江北、茂名南等站点。从广州到茂名南的行程时间大约在 1.5 到 2 小时之间，到湛江北站则稍长，票价方面，前往茂名南预计 240 元左右，抵达湛江北站则约为 320 元，为商务和休闲旅客提供了高性价比的选择。

此外，广州白云站也将成为重要的始发站之一，预计每日开行五趟左右列车。该路线将结合京广线与广湛联络线，同样途经茂名南站。全程耗时在 1 小时 45 分至 2 小时 15 分不等，票价略高于广州站始发，茂名南站票价预计 270 元，湛江北站票价则在 350 元左右，满足不同出发点的旅客需求。

广州北站位于花都区，其始发的车次情况与白云站相似，预计每日开行 2 至 3 趟。全程运行时间约为 2 到 2.5 小时，由于始发站位置不同，票价会比广州白云站始发的车次高出 20 到 40 元不等，为不同需求的旅客提供了更多选择，方便花都区及周边居民出行。

值得一提的是，北京西站至湛江北站的跨线车次也将进行调整。原北京西至湛江西的车次在广湛线开通后，可能改为经由广湛线运行。全程耗时十三四个小时，其中在韶关至石家庄段为夜间直达，不停靠任何站点。这主要是考虑到照顾广东西部城市进京的需求，且深夜时段多数车站已停止服务。票价较高，茂名南 2000 元，湛江北 2100 元左右，且仅在周五至周一开行。

来自东部的列车也将迎来新变化，汕头南站至湛江北站的车次，目前有两趟，预计开通后将有一趟改走广湛线，途经汕尾、广州东、茂名南等站，全程四五个小时，预计每日开行一趟，票价茂名南 550 元，湛江北 630 元，加强了粤东与粤西的联系。

中南方向的连接同样紧密，长沙南站预计每日开行一趟，全程约四小时，途经衡阳东、韶关、茂名南等站，票价茂名南 650 元，湛江北 730 元左右。桂林北站则走贵广线转广湛线，途经阳朔、贺州、肇庆东、广州南、广州、茂名南等站，全程四五个小时，日开行一趟，票价预计茂名南 550 元，湛江北 630 元。

广西方向的南宁东站至湛江北站，将走南广线转广湛线，途经贵港、梧州、肇庆东、茂名南，日开行一趟，票价预计茂名南 550 元，湛江北站 630 元左右。深圳至湛江北站则走广深线加广湛线，途经东莞、广州东、茂名南，预计日开行五趟左右，全程 3 小时左右，票价茂名南 320 元，湛江北 400 元。

潮汕地区至湛江北站的车次，路线经过梅汕线、赣深线、广深线及广湛线，途经揭阳、梅州西、河源东、深圳北、广州、茂名南等站，全程预计 4-5 小时，预估日开行两趟，票价茂名南 530 元，湛江北 610 元左右。未来还可能开通昆明南、厦门北、赣州西、成都东、上海南、海口、西安北、怀化南等站至湛江北站的车次，进一步丰富路网。

广湛高铁的开通标志着粤西交通格局的重大变革，不仅提升了区域互联互通水平，也为沿线经济发展注入了新动力。旅客可提前规划行程，享受高铁带来的高效出行体验，让出行变得更加轻松便捷。