2026 版列车车次字头及号段调整：自 11 月起重新编排

从二零二六年十一月开始，我国铁路列车车次将进行一次全面的重新规划与编号调整，正式启用二零二六新版标准。

回顾过去的二零一四版规则，列车字头主要包含 G 代表高铁、D 代表动车、C 代表城际、Z 代表直达、T 代表特快、K 代表快速、Y 代表旅游以及 S 代表市域等分类。然而，随着铁路网络的日益发达，列车数量激增，特别是在五一劳动节及国庆节等节假日期间，G 字头高铁的车次号段使用率已经超过了百分之九十，导致号码资源严重不足。

为了解决这一瓶颈，国铁集团决定将动车组的字头种类从原来的四个扩展至七个，这一举措预计能让可编排的车次数量增加约百分之四十，从而有效缓解运力紧张的局面。

新的客运车次符号分类将严格依据列车的最高运行时速及产品类型进行排序。其中，X 字头代表新一代复兴号，时速在三百五十公里以上，目前属于预留号段；G 字头代表高速动车组，时速三百五十公里；T 字头代表特快动车组，时速三百公里；K 字头代表快速动车组，时速在两至两百五十公里之间；D 字头代表动力集中动车组，时速两百公里及以下；C 字头代表管内城际列车；S 字头代表市域或市郊列车，时速一百六十公里及以下；Z 字头代表时速一百六十公里的快速旅客列车；N 字头代表时速一百四十公里的快速旅客列车；V 字头代表时速一百二十公里的普速旅客列车，原普快和普慢将归入此类；Y 字头则为普速旅游列车。

此外，货运方面也有相应调整，原货运 X 字头（行包/行邮类）将让渡给客运，货运班列将改为 B 字头，动车组快运用则使用 DH 字头。

具体的实施时间表方面，十一月下旬，普速旅客列车、旅游列车及货物列车将率先进行调整，例如原 TN、原 KV、原货运 XB 等车次将发生变化；十二月下旬，高速、动集、城际、市域及动货等列车将陆续完成更新。

需要注意的是，新车次开行区段和到发时刻在初期保持不变，后续随着调图工作推进才会重新编排。旅客在购票时，12306 平台将在新车次开行日的十五天预售期内展示新车次信息。在过渡期间，同一趟列车在不同日期可能会显示旧版或新版字母，因此旅客切勿只记住"G1234"这样的固定号码，务必核对具体的乘车日期、车站名称及发车时刻。

此次调整完成后，X、G、T、K 等字头将主要归属于动车组及高铁体系，而 Z、N、V 则继续代表传统的普速列车，方便旅客更清晰地识别列车类型。