12月1日，郑渝高铁郑州至襄阳段、郑州至阜阳高铁、京港高铁商丘至合肥段开通运营

在2023年的首个交易日，三条重要的高速铁路线路——郑渝高铁郑州至襄阳段、郑州至阜阳高铁和京港高铁商丘至合肥段正式投入运营。这三条铁路共新增58对动车组列车服务，并实现了沿线车站的电子客票化操作。这一系列高铁的同步开通标志着我国“八纵八横”高速铁路网建设进一步加速。

郑渝高铁是一条贯穿河南、湖北和重庆三省的交通大动脉，设计时速可达350公里。其中，重庆至万州段已于2016年11月提前启用。此次开通的郑州至襄阳段全长约为389公里，从郑州东站出发，途经许昌、平顶山和南阳等城市，并穿越邓州进入湖北省，最终抵达襄阳。沿途设有包括郑州东、郑州南在内的共11个车站，初期运营时速定为300公里。

郑阜高铁全长276公里，自郑州南站起步，贯穿河南省的郑州、开封、许昌和周口等城市，直至安徽阜阳市。该铁路设计时速同样高达350公里，并设有从郑州南至阜阳西在内的11个车站，初期运营速度为300公里。

京港高铁商合段起始于河南商丘市，沿安徽省的地界一路向南，途经亳州、阜阳和淮南等地，最终抵达合肥。这条铁路全长378公里，设计时速可达350公里，并设置从商丘至合肥北城在内的14个车站，初期运营速度为300公里。