10 月 11 日铁路调图，成都至汉口最快 5 小时 15 分，川渝出行更便捷

备受瞩目的全新列车运行图即将正式投入运行，这意味着从成都出发前往汉口的旅客将迎来出行时间的显著缩减，最快乘车时长仅需 5 小时 15 分钟。

自 10 月 11 日零点时刻起，全国铁路系统将全面执行四季度的列车运行图调整。成都铁路局充分利用新线路开通的宝贵机遇，确立了“依托新线提升品质、优化结构盘活存量”的核心工作方针。通过精准分析川渝黔“两省一市”的客流特征，系统性地优化客运产品布局，持续提升列车运用效率，从而更好地服务于区域间的协同发展。

本次运行图调整的一个显著特色，是借助宜兴高铁的顺利开通，规划铺画了 5 对动车组列车，旨在打造区域互联互通的新典范，进一步提升路网的整体连通性。

具体来看，运行于成都东站至汉口之间的 G3979/3982 次列车，全程耗时大幅压缩至 5 小时 15 分，相比之前的最快列车，时间减少了 1 小时 44 分钟，极大地缩短了旅途时间。

与此同时，重庆北站至汉口的线路全程耗时也优化为 3 小时 53 分钟，较原有最快车次节省了 50 分钟，为两地往来提供了更加快捷的交通选择。

此外，原运行于重庆北站至上海虹桥的 G3389/3392 次及 G3390/3391 次动车组，将延长线路，改为由成都东站、成都南站始发并终到，方便沿线旅客换乘。

本次调图还新增了成都东站至漯河西、成都东站至宜昌北的直达动车组列车，这将有效减少成渝地区前往中部及华东地区的旅行时间，让旅客出行更加便利高效。

此次调图坚持盘活现有资源、精准施策。成都局将部分列车延伸至江北机场站，增强重庆江北机场的运输能力，强化空铁联运；通过动车组异地检修、交路优化，提升“一日一图”的灵活性；顺应节假日及周末客流变化，优化川青铁路方案，节约车体资源；并在成渝都市圈通勤带及周边短途旅游方向新增高峰线，根据客流动态投放运力，满足通勤、出游、探亲等需求。

四季度调图聚焦客运提质增效，释放西南路网潜能。下一步，成都局将以新图实施为契机，优化运输组织，提升服务品质，保障旅客安全舒适出行，为川渝黔区域经济社会高质量发展注入强劲动能。