广州始发至北京的最快高铁G78：7小时59分钟穿越中国南北大动脉

分类：列车资讯发布时间：2026-10-04 18:01:40

在中国，两座重要的城市——北京与广州之间有着密集的人员流动。2012年12月26日，京广高速铁路京郑段的开通标志着京广高速铁路全线运营，进一步加强了两地之间的联系。

G78次列车，作为从广州站出发至北京的最快速度列车，以其迅速、高效的服务在两地间提供着便捷出行选择。这趟列车需要穿越8个站点，总行程长达2298公里，在大约7小时59分钟内完成全程。这一旅程成为了连接两地之间高速铁路网络的一个亮点。

广州南站

位于广州市番禺区的广州南站，自2004年12月开始建设，并于2010年1月30日正式投入使用，其总建筑面积达到61.5万平方米。作为中国客运量最大的车站之一，高峰时段每日可运行高达1340列高铁列车，是连接粤港澳大湾区与泛珠三角洲地区的铁路核心枢纽。

长沙南站坐落在长沙市雨花区，于2009年12月26日开始运营。这座车站的建筑面积为27.8万平方米，并通过京广和沪昆高速铁路与全国多个城市相连。长沙南站不仅是一个重要的交通枢纽，还是湖南省最大的客运站之一，在中国中南地区扮演着重要角色。

位于武汉市洪山区的武汉站，是该市三大火车站之一。作为第一座将高架结构与地下桥梁结合的新型车站设计，武汉站实现了高铁、地铁和公路交通的无缝对接，总建筑面积达38万平方米，并通过京广高速铁路连接全国。

郑州东站位于河南省郑州市金水区，于2012年9月28日启用，总面积41.2万平方米。这座车站不仅连接了徐兰高速铁路、京广和郑渝等多条高速线路，还提供了便捷的地铁交通接驳（1号线、5号线），成为河南乃至中国中西部地区的重要交通枢纽。

位于河北省邯郸市丛台区的邯郸东站作为京广高速铁路网络中的重要一环，于2012年12月27日投入使用。尽管其规模较小（总面积1.6万平方米），但这一站点在高铁网络中发挥着关键作用。

始建于1902年的石家庄站，曾名为振头站，于1918年改名至今，并在2012年迎来了新站房的启用。这座车站连接了京广铁路、京广、石济和石太高速铁路等线路，是河北省乃至华北地区的重要交通中心，其总面积为1.07万平方米。

位于河北省保定市清苑区的保定东站于2012年12月26日正式运营。这座车站作为京广高速铁路的一座客运站，拥有约1.49万平方米的建筑面积，并规划了未来的雄忻高铁线路。

位于北京市丰台区的北京西站自1996年1月21日投入使用以来，成为连接全国各地的重要铁路枢纽。其设施包括普速场和高速场，同时接驳着北京地铁7号线和九号线，为旅客提供了便捷的城市交通选择。