山西火车迷！太原 4611/4612 公益绿皮慢火车限时加开，9 月 26 日及 10 月 4 日

山西的火车迷们将迎来一场难得的惊喜！太原市铁路部门决定限时加开 4611 次与 4612 次公益绿皮慢火车。这两趟列车仅在 9 月 26 日和 10 月 4 日这两天正式开行，对于喜欢铁路文化的爱好者来说，这绝对是一次珍贵的出行机会。这趟列车采用的是 25B 型车体，属于可以开窗的老式绿皮车，行驶在矿区支线上，在当前的铁路环境中显得尤为罕见。

整个行程的总里程为 185 公里，硬座票价仅需 13.5 元，平均下来每公里票价仅 7 分多钱，极其亲民。列车主要走南同蒲铁路以及介西矿区支线，这条线路平日里很少有客运列车经过，能够在此打卡的机会十分珍贵，能够让大家体验到不一样的铁路风情。

【4611 次列车｜太原至阳泉曲】

早上 07 点 06 分从太原站出发，经过三个半小时左右，于上午 10 点 27 分抵达阳泉曲站，全程耗时 3 小时 21 分钟。

沿途列车会依次停靠太原南站、榆次站、太谷站、祁县站、平遥站以及介休站。随后列车驶入介西矿区支线，继续经过孝西、白壁关、兑镇，最终抵达终点阳泉曲。这一路行程不仅串联起了晋中的历史文化古城，也经过了孝义矿区的特色小镇，沿途风景各异，既有城市风貌也有乡村田园。

【返程 4612 次列车｜阳泉曲至太原】

下午 14 点 25 分从阳泉曲站发车，傍晚 17 点 54 分返回太原，历时 3 小时 29 分钟。

介西铁路是山西地区历史悠久的矿区专用支线，最初建设目的是为了运输孝义矿区的煤炭资源。如今这趟慢车主要服务于沿线居民的日常通勤需求。车厢采用老式 25B 设计，车窗可以打开，没有高铁那种封闭压抑的感觉。乘客可以吹着来自山野的自然清风，近距离观赏晋西黄土高原的壮丽景色和沿途的乡村村落，慢慢悠悠地感受山西大地的生活气息，体验久违的慢生活。

随着铁路网络的现代化，大多数支线绿皮车逐渐减少，能够进入矿区支线且支持开窗的 25B 型绿皮车已经非常稀缺。此次临时加开仅此两天，若是错过这次机会，下次不知道要等到何时，需要大家提前规划行程。

对于火车爱好者以及喜欢小众深度游的旅客来说，这绝对是一次不容错过的体验。这趟 13.5 元的慢火车之旅，不仅是交通方式，更是一段怀旧与风景的完美结合，让大家在旅途中感受时代的变迁与铁路文化的独特魅力，值得每一位热爱旅行的人亲自去尝试。