Z146/147 次列车连接郑州与广东，是中国铁路运营的重要线路

穿梭于河南省省会郑州与广东省著名经济特区深圳之间的 Z146/147 以及 Z148/145 次列车，是一趟备受旅客青睐的新空调直达特快列车，为往来两地的乘客提供了高效舒适的出行选择。

该线路的运营主体归属于中国铁路郑州局集团有限公司旗下的郑州客运段。整列列车全面采用了国产化的 25T 型客车，全程运行距离长达 1902 公里。具体时刻方面，由郑州开往深圳东方向大约耗时 18 小时 55 分钟，车次为 Z146/147；而返程由深圳东开往郑州则需要 19 小时 08 分钟，车次为 Z148/145。

Z146/147 次列车通常选择在晚上 20 点 13 分从郑州站发车，途中会依次停靠开封、商丘、阜阳、吉安、赣州、惠州等站点，最终于次日 15 点 08 分抵达深圳东站，结束这段漫长的旅程。

对应的 Z148/145 次列车则是在傍晚 18 点 23 分从深圳东站出发，沿途经过东莞东、惠州、赣州、阜阳、商丘、兰考、开封等地，最终在次日 13 点 31 分到达郑州，方便旅客回家或前往中原地区。

乘客可以根据自身需求选择不同的席位，全程硬座票价为 251 元，硬卧上、中、下铺的价格分别为 421 元、439 元和 452 元，软卧上铺和下铺的价格则是 663 元和 691 元，满足不同预算的出行需求。

关于机车交路，郑州至向塘区间由郑州局郑段使用 HXD1D 型机车，向塘至深圳东区间则由南局南段使用 HXD1D 型机车担当，确保了列车运行的动力充足与平稳。

追溯发展历程，2000 年 10 月 21 日，在中国铁路第三次大提速期间，国铁郑州局增开了郑州至深圳之间的 1538/39 至 1540/37 次普快旅客列车，之后该车次曾延长至新乡站，2005 年 12 月 1 日又恢复在郑州站始发终到。

2009 年 11 月 11 日，本次列车进行了升级，变更为快速旅客列车，车次调整为 K1038/39 至 K1040/37 次，服务品质得到了进一步提升。

2013 年 1 月 3 日，列车设备更新，改为使用直供电 DC600V 带集便器的 25G 型客车，改善了车厢内的卫生与供电条件。

2014 年 12 月 10 日列车再次升级，改为使用 25T 型客车的新空调直达特快列车，车次变更为 Z146/7 至 Z148/5 次，同时列车双向经南昌西环线运行，不再进入南昌站，同时调整到深圳东站始发终到。本次列车也成为国铁郑州局首次开行的由郑州站始发的直达特快列车。

作为两地之间首对直通旅客列车，列车的开行加强了中原地区与华中、华南地区的联系，特别是对两地之间人员的往来和京九铁路沿线老区的社会经济发展都有着重要意义。

启迪中原，振兴华夏，这趟列车承载着两地人民的美好愿望。

祖国幅员辽阔，坐着火车去看看吧！感受沿途的风景与人文。

中国铁路祝您一路顺风！旅途愉快，希望您的出行充满阳光。