项目攻坚捷报频传，京港高铁雄商段正式进入运行试验，开通在即

项目攻坚 捷报频传丨正式进入运行试验阶段 京港高铁雄商段开通在即

工程冲刺阶段传来喜讯，捷报不断！京港高速铁路雄安新区至商丘区间现已全面迈入运营测试的关键环节。就在 7 月 17 日凌晨 4 点 20 分，随着国铁集团郑州局管辖范围内的施工维修天窗作业顺利完成，这段线路正式开启了试运行模式，标志着距离正式投入商业运营仅一步之遥，建设进度再创新高。

京港高铁雄商段作为国家“八纵八横”高铁网络中京港（台）通道的关键组成部分，线路横跨河北、山东、河南三个省份。该线路北端起点为雄安站，南端终点连接商丘站，并且能够与既有的商合杭高铁实现无缝衔接。整条正线全长达到 552 公里，设计运行时速高达 350 公里，其中位于河南省内的路段长度约为 25 公里，整体规模宏大。

所谓运行试验，是指在高铁正式载客之前，依据实际运营标准进行的全面模拟检验。在此期间，铁路相关部门将完全按照正式运营的组织架构，逐一落实列车运行图参数测试、模拟设备故障、开展应急救援演练以及按图行车试验等核心任务。这将全方位验证线路的运输组织效率、列车接发能力、开行密度是否合理、旅客服务设施状态以及各系统间的协同匹配情况，为线路科学开通及安全运营奠定坚实基础，确保万无一失。

针对试验现场，指挥部与相邻铁路局进行了精准对接，细化了列车运行图参数测试、故障模拟及应急演练等具体方案。同时制定了每日确认列车及试验动车组的开行计划，确保线路运行试验工作有序、高效推进。相关技术负责人表示，各部门紧密配合，保障试验顺利进行。

据悉，待京港高铁雄商段投入运营后，将在商丘站与呈东西走向的徐兰高铁形成“十”字交汇。这将有效增强商丘站的枢纽功能，为周边地区旅客北上提供新的便捷通道，进一步优化区域路网结构，缩短京津冀与中原城市群之间的时空距离，促进人才、技术、资金等要素的高效流动，对带动沿线经济社会发展具有深远的战略意义，造福沿线百姓，提升整体出行体验。