超级虚拟轨道列车在西藏首次亮相，虚拟轨道列车正式公开展示

随着全球交通科技的飞速演进，株洲这座被誉为“中国动力之乡”的城市再次成为了行业焦点。12 月 8 日这一天，第三届中国国际轨道交通和装备制造产业博览会，即业内简称的“轨博会”，在这里正式拉开帷幕。与此同时，世界轨道交通湘江论坛也在此地同步举行。这场盛会不仅汇聚了来自世界各地的行业巨头，更展示了轨道交通领域最新的研发成果与未来趋势，成为了连接全球交通网络的重要桥梁。

漫步在株洲国际会展中心前方的动力谷大道，映入眼帘的是令人震撼的景象。现场集结了四十余台造型各异、风格独特的有轨列车，它们整齐排列，宛如一支钢铁舰队。这些列车不仅是工业制造的结晶，更成为了轨博会的第一道亮丽景观。无数前来参观的观众被这壮观的场面所吸引，纷纷在此驻足拍照留念，将其视为本次博览会的网红打卡地，争相记录下这难得一见的工业美学瞬间。

在众多色彩斑斓的展车之中，一抹充满活力的鲜绿色格外引人注目，它穿梭于不同的展馆之间，成为了全场最亮眼的存在。这辆名为超级虚拟轨道列车（SRT）的 3.0 版本，以其双车头圆形大视窗的独特设计，瞬间成为了焦点。作为本次室外展览的一大特色项目，它不仅仅是一件静态展品，更是一个可移动的交通工具。观众们可以在现场亲自搭乘体验，感受未来出行的便捷与舒适，体验科技带来的全新乘坐感受，这种互动体验极大地提升了参观的趣味性。

据中车株洲电力机车有限公司创新研究部系统研发主管李春明详细介绍，这款新一代 SRT 列车采用了先进的 2 节编组形式。它利用“图像识别”结合“北斗导航定位”系统，能够精准感知地面上的虚拟轨道，从而实现有人值守的自动驾驶模式。该车型融合了轨道交通与道路交通的先进技术，最高时速可达 70 公里，单次可承载 176 名乘客。其转向性能优异，最小转弯半径仅为 15 米，非常适合复杂路况。此外，该车支持快充技术，充电十分钟即可行驶 25 公里，未来还可升级为氢燃料技术，实现超过 200 公里的长续航。这种灵活高效的交通工具，非常适合应用于中小城市的主干线路、大中城市的交通支线、机场连接线以及各类旅游景区，为城市交通提供了新的解决方案，助力绿色出行。