嫁给印度人的丹丹，终于去印度了，果然又开始夸印度了，她夸印度高铁快

一位嫁给了印度人的女性，终于亲身体验了印度，她的评价中提到了高铁的速度以及厕所中的卫生纸。她认为印度的高铁快速到达目的地，且在列车上提供了卫生纸。

计算一下旅行的时间和距离：400公里的距离用了6小时，平均时速不足70公里，这与国内的高速列车相比相差甚远，无法体现“快”的特点。

她乘坐的并非严格意义上的高速列车，而是印度的半高铁范德巴拉特。印度首条真正的高铁线路建设已持续近十年，至今仍未全线开通。

这款范德巴拉特列车设计时速为160公里，但实际受制于交通拥堵和轨道条件限制，在多数路段只能达到约130公里。在6小时内完成400公里的旅程，已经属于正常水平。

孟买至艾哈迈达巴德的高铁项目始于2017年，并计划于2023年通车。然而最新的预测显示，仅能开通50公里的首段线路并全线贯通需等到2029年。

这条被印度誉为国家象征的高铁项目，官方宣传时速可达320公里，但在商业运营中实际速度只有250公里左右。核心技术依赖于日本的引进，本土化率不足三成。

整个项目的预算从最初的估算上涨了超过八成至1.98万亿卢比，完全依靠日本提供的低息贷款支撑，建造成本翻了一倍以上。

印度国内常规客运列车的平均时速只有50到60公里。与之相比，这款半高铁列车在当地算是“速度担当”，但在国际标准下则略显逊色。

她所夸赞的厕所中的卫生纸，在印度绝大多数普通公共厕所并不配备，只有在高档场所和高级列车上才会提供。这与印度的传统如厕习惯有关，当地人通常用水清洗，而非使用厕纸。

这款列车票价大约为人民币两百多元，与国内同距离的高铁票价相近。但考虑到国内高铁仅需两个小时即可完成400公里行程，时间成本差异高达三倍。

丹丹是东北人，在2022年与印度丈夫荣生在当地结婚，并在餐馆倒闭后移居印度。这次坐车是为回比哈尔邦的老家奔丧，为了节省开支和方便，两人选择在候车室过夜以避免炎热的环境。

候车室内情况一般，有人直接在其中清洗身体，乘客们将行李用铁链锁在行李架上以防被盗。丈夫荣生担心她会嫌火车条件差或不适应当地食物，但丹丹表示已经多次访问印度，并能适应更恶劣的情况。

视频中她熟练地用手抓取咖喱饭，还主动向乘务员要冰淇淋，展现了与初次体验的不同时态。这显示出她在努力适应新生活。

观看了这段视频后，网友们的反应两极分化：有人认为这是自我安慰或表面功夫；也有人理解为个人选择的生活方式，不必过于苛责。

在印度本地看来，这款半高铁在干净和舒适度上优于普通火车。但若将之描述为速度超群及配置顶级，则有些夸大其词。

嫁到异国的女性为了适应新生活而美化自己的选择是一种普遍心理现象，但这并不意味着所有细节都值得过分赞扬。读者们可以分享自己对此事的看法。