中国动车组系列大全:详细解析各类动车组特点及速度记录
分类:列车资讯
发布时间:2025-05-09 11:05:46
神州号内燃动力集中式双层动车组
神州号动车组是我国NZJ2型动力集中式双层内燃动车组的代表,由大连机车车辆厂、长春客车厂、四方机车车辆厂及北京铁路局共同研发而成。该动车组分为双层空调硬座车和双层空调软座车两个版本。
新曙光号内燃动力集中式动车组
“新曙光号”是我国准高速内燃动车组的典范,采用推拉式设计。它是中国铁路动力集中式内燃动车组之一,旨在提供快速高效的铁路运输服务。

中华之星号电力动车组
“中华之星”电动车组(DJJ2型电力动车组)是我国自主设计、拥有独立知识产权的高速电力动车组。该车型采用交流传动系统,动力集中型,最高设计时速为270公里/小时。2002年11月27日,“中华之星”电动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”321.5公里/小时的纪录。
中原之星动车组
“中原之星”动车组(Star EMU Central Plains)是一款动力分散型、交流传动电动车组,适用于中短途快速旅客运输。该车型由株洲电力机车厂、四方机车车辆股份有限公司和株洲电力机车研究所联合研制生产。
春城号电动车组
昆明“春城号”电动车组是为“99”昆明世界园艺博览会而研发的中国首列商业运行电动车组。采用动力分散型交直传动方式,一列6辆编组,可运用于标准轨距电气化线路上,牵引总功率2160KW。
先锋号动车组
“先锋”号交流传动电动车组(Xianfeng EMU)是我国第一列交流传动动力分散电动车组,由南京浦镇车辆厂负责总体研制。列车运营速度200km/h,最高试验速度250km/h,总定员424人。
“大白鲨”动车组
“大白鲨”高速电动车组是株洲电力机车厂研制的我国第一台正式进入高速领域的动力集中式高速动车组,是中国机车家族中的又一杰作。
蓝箭号动车组
蓝箭号动车组是一款动力集中式电动车组,专为中短距离大城市间的快速铁路旅客运输而设计。采用CW-200转向架,是该系列动车组的标志性特征。
CRH380A型电力动车组

CRH380A型电力动车组,全称“和谐号CRH380A型电力动车组”,又名“CRH2-380型”。该车型由中国南车旗下南车青岛四方机车车辆股份有限公司设计团队自主研发,持续运营时速可达380公里。
CRH380B型电力动车组
CRH380B型电力动车组是在CRH3C型电力动车组基础上由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司自主研发的。该车型是“中国高速列车自主创新联合行动计划”的重点项目之一,并将以此为基础研制时速400公里的CIT400B检测车。
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