连接常德、邵阳、梧州与茂名的城际高速铁路规划

一条从常德东郊启程的高速铁路——常德—邵阳—梧州—茂名市城际高铁，全长953.8公里，设计最高速度为每小时350公里。这条线路贯穿12个地级城市，并设有31个车站。

路线自西向东依次经过：1. 常德、2. 益阳市、3. 长沙市、4. 湘潭市、5. 娄底市、6. 邵阳市，7. 永州市、8. 贺州市、9. 梧州市、10. 云浮市、11. 茂名市（为这条铁路的终点站）和12. 阳江市（为一条支线的终点站）。

在这条线路中，共计有31个站点，依次包括：1. 常德、2. 汉寿、3. 桃江、4. 益阳、5. 宁乡、6. 长沙西、7. 韶山、8. 湘乡西、9. 娄底、10. 双峰、11. 邵东、12. 邵阳、13. 邵阳东、14. 东安北、15. 永州、16. 双牌、17. 道县、18. 宁远北、19. 江永、20. 江华、21. 富川、22. 钟山、23. 贺州、24. 苍梧、25. 梧州、26. 藤县东、27. 岑溪、28. 罗定西、29. 信宜、30. 高州和31. 茂名。

这条铁路的支线，即从梧州至云浮再到阳江市，全长249.2公里。该支线的设计速度同样为每小时350公里，并设定了共9个站点：封开、郁南、德庆、云安、云浮、罗定东、阳春、阳西北站和阳江。

从洞庭湖平原开始，这条铁路一路南下，跨越了邵阳丘陵盆地以及南岭山脉中的庞岭和萌渚岭，直至岭南的贺州、梧州和茂名。它将内陆欠发达区域与南部沿海经济发达地区连接起来，对于促进内陆与沿海地区的物流与人员交流提供了便利，并在推动经济发展方面起到了积极的作用。

此外，这条铁路沿线的丰富旅游资源也为旅游业的发展注入了强大的动力，不仅促进了当地文化、自然景观的推广，也吸引了大量游客前来观光旅游。常德—邵阳—梧州—茂名市城际高铁不仅是一条连接内陆与沿海地区的交通动脉，也是促进区域经济发展和文化交流的重要纽带。