黑龙江省加格达奇火车站停用，新建过渡站房启用，电气化改造推进中

黑龙江地区的铁路交通将有重大调整。随着我国最北端的电气化改造工程——富裕至嫩江至加格达奇铁路建设的快速推进，中国铁路哈尔滨局集团有限公司宣布，位于此线路上的加格达奇火车站正式停用。

旅客的候车、检票等服务将转移至新建的过渡站房进行。该过渡站房设置在原加格达奇火车站站前广场西侧，总面积约1654平方米，能够同时容纳300多名旅客候车，以满足在过渡期间的出行需求。

位于黑龙江省大兴安岭地区加格达奇区的加格达奇站，于1969年正式运营，是嫩林铁路和伊加铁路的交汇点。现属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖下的加格达奇车务段，并且是一个一等客货站。

在富加铁路电气化升级改造完成后，“绿巨人”动车组将首次驶入大兴安岭地区，从而彻底结束该区域无电气化铁路的历史。改造之后，列车的最高速度将达到160公里/小时，使得从加格达奇至哈尔滨的最快运行时间缩短到约6小时30分钟，较当前9小时43分大大提升。

现有始发列车覆盖北京、哈尔滨、大连、古莲等方向。途经列车则能够抵达漠河、海拉尔、满洲里、牡丹江等地，并且上行连接加南站，下行则衔接松树林站（嫩林线）和阿里河站（伊加线）。

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