中车造时速120公里电驱机械制动地铁列车正式载客运营

最新的高速电驱动机电制动型120公里/小时地铁列车已开始在深圳市的第11号线运行，这标志着全球首个搭载该技术进行载客运营的同等级速度列车正式投入服务。

这款列车的制动系统，由中国中车公司经过数年反复严格验证和技术创新，是一款融合了多项新技术的、全电驱动的智能型高速地铁列车制动系统。通过将电能直接应用于驱动力源替代传统的空气压力驱动模式，实现从控制到执行过程的全面电气化，这一系统具有反应迅速、控制精确、高安全冗余度等优点，并且其智能化程度高、体积轻便、维护便捷，代表了现代地铁列车制动系统的前沿发展趋势。

智能与绿色并行

该制动系统配备了先进的智能健康管理功能，实现了关键部件的100%自诊断覆盖，能够进行故障预测和优化维修计划，从被动维修转变为预防性预警机制。同时，它采用更高能效转换、低噪音设计，符合绿色环保的要求。

性能提升显著

该系统通过缩短响应时间并提高动态响应性能，增强了列车的动态跟随能力，实现了更高效的防滑控制，在低摩擦条件下也能确保出色的制动效能。

安全与可靠性双保险

简化的作用链路和采用SIL4级安全计算平台，保证了制动盘级别的独立控制和执行层的安全冗余度大幅提高，单个设备的故障影响降至最低，从而提升了系统的整体安全性。

优化系统设计

通过高度集成与模块化设计，这款列车不仅简化了整车布局和维护流程，减少了车下空间占用，并且减轻了整辆车体重量，提高了运行效率。

降低运维成本

该系统的简洁性、即插即用特性以及大幅减少的短寿命零件数量，结合更精确的状态监测功能，延长了维修周期，显著降低了整个生命周期内的维护成本和工作量。

经过国内首个时速120公里轨道交通电驱动机电制动系统产品SIL4认证，证明该技术在安全研发流程中实现了全面控制，并且其在功能安全性领域达到了国际最高标准要求。这为列车的安全稳定运行提供了更强大的保障。