乌鲁木齐西山地区居民期待：何时开通西泉街至高铁站公交线路？

许多乌鲁木齐西山地区的居民都询问为何不开通一趟从西泉街到高铁站的公交车，因为目前出行非常不便。确实如此，但实际上不只是西山地区，在其他地方也暂时无法开通新的前往高铁站的公交线路了。这是因为高铁站周边现有的停车场已经停满了车辆，没有更多的空间来容纳新增加的公交车。

乌鲁木齐站北广场设有公交首末车站，当前有BRT5号线、K2快线、K3快线、29路、54路、301路、5004路、5035路、6501路、6502路、909路、D008路和D011路共13条线路，覆盖全市各主要区域。总共配备有363辆公交车，平均每小时发车超过126班次。

乌鲁木齐站北广场公交首末车站占地总面积为6750平方米，目前只能停放20辆公交车，并规划了容纳8条公交线路的空间。然而，现在已有13条线路在此经停或始发，由于场地限制，无法再增加新的线路。而高铁站南广场的公交首末站建设尚未完成。

计划在乌鲁木齐站南广场建成后，将考虑将北广场运营的城市北部方向的公交线路调整至南广场，并针对南部方向的新线路进行相应优化安排。同时，还将新增部分公交路线以填补现有公交服务盲区，为市民提供更加便利的服务。

按照今年的公交调整计划，西山片区的西泉街将增设一条通往高铁站方向的公交车线路，预计会适当延长从西山塑料厂首末车站出发的公交线路，延伸至紫金城或西雅图小镇区域。这一举措旨在缓解当地居民出行难题，并进一步完善城市公共交通网络。