两小时里见三镇:武汉绿皮小火车之旅
分类:列车资讯
发布时间:2026-03-27 00:57:23
6元约2小时环游武汉:绿皮小火车上的三镇铁路时光
近期,武汉铁路局的武汉环线绿皮小火车上了热搜。6元票价、2小时环游,围绕武汉三镇一圈,并且这趟车还不卖站票。
今天我们就来说说,这一环线中关于铁路的相关故事。
登上4806次列车,这趟车从武汉东站出发,经汉口站、武昌站,最终返回武汉东站
点位1:武汉东站
武汉东站原址是武九铁路上的流芳火车站,位于武汉光谷。武汉东站的普速列车较少,此次环线列车的开通,将有效提升其普速列车的运营频次 。
点位2:武东货场

列车向北行驶,行驶到武东货场这个位置,铁路线纵横交错,可以感受到武汉铁路枢纽的规模之大。当然全环线中不止只有这一个地方。
列车途经的武东区域,是武汉铁路枢纽的重要节点,周边分布着供电车间、机务整备设施等。
其中武汉动车段的规模较大,每日不少的动车组都在这里完成检修。
点位3:武汉火车站
历史上很长一段时间,武汉没有武汉火车站。有旅客要买票到武汉的时候,售票员总是多问一句,是到武昌还是汉口?
武汉火车站也是比较有特点的,这座火车站火车能够开进候车厅。
武汉站一面紧邻武钢,承载工业记忆;另一面毗邻东湖,尽享自然风光。
点位4:天兴洲长江大桥
武汉的长江大桥多,通铁路的目前只有武汉长江大桥和天兴洲长江大桥。
在天兴洲大桥汉口下桥处,这里又是一个铁路密集点。京广铁路,京广高铁合武高铁在这里交汇。
点位5:江岸
在湖北乘火车,经常看到武局江段,这个江就是江岸(现搬迁至武汉北站)。说到江岸,就不得不提江岸火车站。
这座创建于1898年的火车站有着百年历史。见证了祖国从站起来、富起来、到强起来的转变。
也是不少有历史影响事件的发生地。现如今江岸站已经搬迁,留下的历史故事,影响着一代又一代的人。
点位6:汉口火车站
汉口火车站的欧式建筑风格比较有特点。这里是历史上的大智门火车站。来自武汉北线和西线的火车大多在这里停靠。
出汉口火车站不远,又是一个铁道密集点,这里汉丹铁路、京广铁路、汉宜铁路等铁路纵横交错。
点位7:武汉长江大桥
一桥飞架南北,天堑变通途。说的就是武汉长江大桥。“晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲”,描绘的正是大桥周边的诗意景致。
武汉长江大桥一端的汉阳铁厂,是中国钢铁事业的起步,也是武钢的前身。在这里制造出不少铁路用的铁轨。
武汉长江大桥的另一端则是黄鹤楼,也是武汉的标志建筑之一。
点位8:武昌火车站
武昌火车站的造型具有荆楚特色。武昌火车站旁的首义广场,又是个有着历史故事的地方。
在湖北乘坐火车时,常能看到“武局南段”标识,其中“南”指武昌南机务段。
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