两万吨重载列车司机郝忠的春运坚守：保障能源供应不间断

凌晨三点的夜色中，位于肃宁北机车调度室内的灯光依旧明亮，两万吨重载列车司机郝忠开始了他当天的工作准备。

四点五十二分，“28519次列车，从肃宁北站3道发车”的指令传来，郝忠缓缓推动操纵手柄，驾驶着庞大的两万吨重载列车，在晨曦初露时驶向远方的地平线。

在狭小的驾驶室内，郝忠全神贯注地注视着前方轨道。每当遇到通过信号灯，他都会做出标准的手势动作——右臂笔直前伸，食指与中指并拢如剑，指向信号灯。“手比、眼看、口呼”，这一系列的动作每分钟都要重复一次，一趟值乘任务下来大约要执行1000次。

能源供应的保障工作不分昼夜，春节期间朔黄铁路的机车乘务员们依然坚守在一线，为千家万户的温暖与光明保驾护航。他们的每次值乘里程均超过400公里，平均运行时间长达10小时。

列车一路前行，在崇山峻岭间穿行了四小时，途中跨越滹沱河达15次之多，并途经134座桥梁和77个隧道。郝忠全神贯注于驾驶任务，不敢有丝毫的松懈。

“相较于万吨列车而言，两万吨重载列车的操作难度更大。”郝忠说道，“我们下山过程中会尽量避免交谈，减少喝水，以防止需要上厕所而影响行车安全。”这是他参加工作的第12个春节，在朔黄铁路线上来回奔波，用实际行动践行着一名能源保供者的职责与使命。