连淮扬镇铁路即将全线开通 连淮扬镇铁路开通的列车

连淮扬镇铁路全线即将开通，满图试运营阶段已进入最后的“彩排”

目前连淮扬镇铁路淮镇段已进入满图试运营阶段，这相当于连淮扬镇铁路全线开通前的最后“彩排”。 “满图运行试验”是指在高铁线路正式开通前夕，按照列车正式开通的时间间隔进行试运行，从而全面检测列车的设备状况和客运服务质量，列车开行密度需达到历史最高水平。满图试运行是新线联调联试及运行试验的最后一个阶段，是开通前的最后“检测”。

与正式通车唯一不同的是车上没有乘客，但各站点客运人员出勤上岗严格遵守开车、停靠和间隔时间，验证列车运行状况以及运行图的匹配情况等。满图试运行期间，连淮扬镇铁路淮安至镇江段高速动车组分别由“和谐号”CRH2C和“复兴号”CR400BF动车组担当，考虑到淮安东站及镇江、丹徒站为运营中车站，为减少对既有运营铁路线的正线切割，连淮扬镇铁路淮安至镇江段满图试运营主要集中在宝应站至大港南站区间测试。

为了满足与沪宁高速铁路、宁启铁路及徐宿淮盐铁路和去年已经通车的连淮扬镇铁路连淮段的贯通运营，试运营列车还将在泗阳站（徐宿淮盐铁路）、涟水站（连淮扬镇铁路连淮段）、扬州站（宁启铁路南京方向）、江都站（宁启铁路南通方向）、镇江站（沪宁城际南京方向）、丹阳站（沪宁城际上海方向）之间贯通运行，为满足未来接入铁路网做准备。

连淮扬镇铁路在全国铁路网位置

连淮扬镇铁路北起连云港，向南串联淮安、扬州、镇江。铁路北起青盐铁路董集站、向南依次设灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东站、大港南站，接入沪宁城际铁路丹徒站。线路全长305km，设计时速250km/h。连淮扬镇铁路连淮段已于去年12月16日通车，今年年底前，连淮扬镇铁路淮镇段也将建成通车。

连淮扬镇铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上，被喻为江苏高速铁路网“脊梁”，是国家快速铁路网的组成部分，也是长三角城市群区域快速铁路的骨干，主要承担区域内南北方向客运任务。即将全线开通的连淮扬镇铁路将改善苏北地区交通运输条件，对促进苏北地区的经济交流和快速发展具有重要意义。