高铁列车员拒绝无座乘客在一等座过道休息后,网友的反弹
分类:列车资讯
发布时间:2026-02-11 01:46:26
高铁G1687次列车上,一名年轻男子浑身疲惫,手里攥着一张“二等座无座”车票,在车厢连接处站了整整3小时。
腿已浮肿,脚底发麻,他扶着墙一点点挪动,最终走进了一等座车厢——**只是想在空着的过道里,安静地站一会儿**。
但当他走进去时,被列车员赶了出来,因为“无座票不能进入一等座车厢”。
这名男子试图解释说,他没抢到座位,二等座挤得转身都难……过道是空的,他站着也不影响别人。但列车员还是坚持不让他进去。
他只好回到二等座继续挤着。
这一幕在全网引起了强烈反响。许多人都在讨论这个事件。他们的言论多种多样,但有一点是共同的:觉得列车员的行为不公平。
“一等座明明有空位,连站都不让站?”

“我们买的不是‘空气使用权’,是交通服务!”
“难道穷人的腿,就不配在干净点的地方歇一歇?”
更扎心的是,有人拍下了画面:
一等座车厢空了近三分之一,乘客稀少,而二等座连过道都塞满了人,孩子哭、老人喘、行李堆到头顶。
**一边是资源闲置,一边是生存挤压**——这哪是乘车规则,分明是阶层的隐形围墙。
但真正让人破防的是,一位网友的留言:
“我去年带病母坐高铁,她走不动,我就想让她在一等座过道靠一会儿,被劝离时,她小声说:‘儿子,我们是不是太寒酸了?’”
那一刻,不是制度冰冷,而是人心被碾碎。
值得欣慰的是,事件发酵后,铁路部门回应称,他们将优化无座票管理政策,探索“动态开放区域”试点,在保障购票乘客权益前提下,允许无座旅客在非高峰时段短暂进入高席别车厢休息。
这不仅是规则松动,更是文明的一次退让与自省。
请记住:
真正的公共服务,不该只服务“买得起”的人,
更应善待那些“挤不上”的人。
