火车站因我停留导致火车延误3分钟

想象一下，火车因为我在我们车站停留了3分钟？对吧，这个故事发生在1987年，那时候我还是某市铁二中的一名初中二年级学生。每到周末，学校宿舍里就只剩下我一个，因为很多同学都搭乘快车回家，而我们的小站是不停车的。

那是一个周末的时光，有个朋友告诉我爷爷奶奶来我家了，这让我非常开心，决定乘坐当天的最后一班车，在我们车站的上一站下车。然后走十几公里到那个小站——我渴望见到爷爷奶奶，好像有一年没见他们了。

“嘿，你怎么在这里下车？”刚走出车厢，我就遇到了我们班的一个女同学，她惊讶地问我。旁边还有几位熟悉的同学，他们来自车站和附近工区的子弟。

“家里有点事，我想回家。”我不好意思地说。

“那你还要走几十里路呢？步行回去吗？”她问。

“嗯，步行回去。”我说。

“我爸爸在运转室值班。你跟我去看看有没有你们车站待避的火车。如果没有的话，你就骑我家的自行车回家，明天下午再回来就行。”她说，并领着我去运转室。

运转室内有值班员、助理值班员和几个调车组的人、副司机以及一个运转车长。他们刚完成了一次调车作业。我的女同学的父亲是运转室的值班员，在听了女儿的介绍后，他毫不犹豫地说：“现在就有一列前往你们车站的列车。只是不确定是否会待避，如果对面列车提前到达，可能就会通过了。”

“没关系，孩子想回家我们就送她一程。我路上跑快点，真要是对面车先到，我们减速，让他下车，到时候让他们车站给我们绿灯信号就行。”那名副司机说。

“那就这样吧，你们现在出发吧。”他父亲说。跟着运转车长向车尾走，刚走到守车旁边，对讲机里传来“某某某次列车出站信号好了，确定后可以发车……”

火车在我们车站停了下来，我刚下车，就听见对面一列火车悠长的汽笛声，随后是炽白的光柱，显示那辆列车接近进站信号。父亲和爷爷正站在站台上等我，我们没有立即回家，而是等待了待避列车启动，并且与运转车长打了招呼后才踏上归途。

时光如梭，转眼已过去了几十年。现在所在的车站铁路已经从单线升级为复线，并完成了电气化改造，牵引机车也从蒸汽、内燃变为电力机车。当年的守车早已消失，只能在图片和历史电影中找到它的身影，而那些帮助过我的人大多已是花甲之年，有的甚至已故去。回忆车站往事，我不禁感慨万千。