1月30日起郑州至厦门增开D226/7/8/5次动集列车

自1月30日起，中国铁路郑州局集团有限公司将新增开行从郑州到厦门北的动力集中型动车组列车D226/7次与D228/5次。此次调整标志着Z342和Z344这两趟普速列车的正式停运，分别于1月25日和1月26日正式结束运营。

D226/7次动车组列车将于每日18:51从郑州站发车，第二天上午11:51抵达厦门北站。该班次较现有的Z342次列车缩短了近一小时的行程时间，全程仅需17小时。然而，此趟列车不再停靠潢川和长汀南两站，并新增了一个重要的站点——吉安站。此次列车升级为CR200J1-C型动集列车，标志着郑州至厦门北铁路交通服务的一次重要转型。

与此同时，D228/5次动车组列车将于每日14:33从厦门北站发车，并于第二天清晨7:37抵达郑州站。全程耗时为17小时04分钟，较现有的Z344次普速列车缩短了近一小时的时间。该班次将经过漳州、龙岩、赣州、吉安和南昌等多个重要站点，并新增停靠九江站，取消了麻城、阜阳、宁陵县、民权及兰考等站点的停靠。

随着此次调整，郑州至厦门北之间的二等座票价从原来的201元上调到了257元；而二等卧铺票则从现有的343元上涨为417元。这意味着乘客将不再能够选择传统的绿皮火车作为出行方式，这也标志着河南省内所有Z字头普速列车服务的结束。

值得注意的是，此次动车组升级计划自1月25日起生效，但在1月25日至1月29日期间，郑州至厦门北之间的铁路交通服务将出现短暂空白期。期间既无原有的绿皮火车运行，也未有新的D字头列车开通，旅客们只能选择其他高铁线路作为替代出行方案。