包银高铁包惠段启动试运行，全线开通进入倒计时！

包银高速铁路包头至惠农段已经开始进行运行试验阶段，全线的开通已经进入了倒计时。

9月27日19时39分

随着55601次试验列车从包头站缓缓驶出，标志着包头至银川高速铁路包头至惠农段（以下简称“包银高铁包惠段”）正式进入试运行阶段。

包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的关键组成部分。这条线路起自内蒙古自治区的包头市，途经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市和宁夏回族自治区的石嘴山市，最终到达银川市。整条线路全长约519公里，而此次试运行的是长约420公里的惠农段至包头段，设计时速为每小时250公里。

包银高铁包惠段沿途设置了包括包头、白彦花西、乌拉特前旗、五原、巴彦淖尔、磴口、碱柜、乌海、乌海南和惠农南在内的10个车站，其中包头站和惠农南站为现有的站点，其余8个均为新建。

自今年8月2日启动联调联试以来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司组织了各种试验列车进行测试，包括检测列车、综合检测车以及动车组等。这些测试涵盖了逐级提速测试、信号系统测试、地震灾害预警监测系统的功能验证、自然灾害及异物侵限监测系统的检查和全线拉通试验等多个方面。

目前，包银高铁包惠段已经完成了所有联调联试阶段的试验内容，包括旅客乘降、信息客服、防灾以及综合视频等项目的测试。这意味着该线路已具备进入运行试验阶段的条件，并预计在今年内开通运营。

包银高铁包惠段的建成将填补西北地区高速铁路网络中的空白区域，进一步完善国家高速铁路网布局。全线通车后，从包头至银川的列车运行时间将大幅缩短至3小时以内，比目前最快的6小时有了显著提升，成为连接西北和华北地区的便捷通道。

这条高铁线路的建设不仅能满足旅客快速出行的需求，还将加强西北地区与华北地区的经济联系及人员往来，对促进西北地区的经济社会高质量发展具有重要意义。